上汽大眾-凌渡
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凌渡
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凌渡
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1124公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格17.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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動力：雖然說這款車的排量也只有1.4t，不算什么大排量車型，但是他的起步時(shí)候也沒有什么頓挫感，加速起來也是非常的有勁，發(fā)動機(jī)油門響應(yīng)也是比較靈敏的，而且在超車的時(shí)候也是一點(diǎn)都不費(fèi)力，另外他的操控性也是非常好的，這款車方向盤也是電子助力的，所以打方向的時(shí)候不會顯得特別的沉重，就算原地打方向單手也能夠很輕松的完成。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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動力：這一款車子動力感受還是非常不錯(cuò)的，感覺起步還是挺快的，在原地起步的時(shí)候你只要稍微重點(diǎn)踩油門下去，就會給你充沛的動力感，而且這個(gè)動力輸出也不會是那種一頓一頓的，整個(gè)動力的持續(xù)性非常的好。操控同樣也是很出色的，以前別人都說馬自達(dá)的車子是彎道之王，但是我感覺凌渡L這一款車子也能稱得上是彎道之王，因?yàn)檫@款車子操控起來真的是特別的順手，另外這一款車子在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車?yán)锏娜艘膊粫驗(yàn)閼T性的人原因而往一邊特別的傾斜。方向盤同樣把控起來，也是相當(dāng)?shù)妮p盈，在把控方向的時(shí)候沒有一點(diǎn)點(diǎn)的吃力感。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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動力：凌渡L開起來還是非常不錯(cuò)的，畢竟大眾早了這么多年車，該有的操控樂趣還是有的。整個(gè)車身車不多，不算特別長，開起來也很好駕馭，唯一一點(diǎn)，就是換擋方式變成了撥片式換擋，使用起來還是有點(diǎn)不習(xí)慣。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.44萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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動力：幾個(gè)月下來，對這款車的駕駛超控還是挺認(rèn)可的，方向盤上的實(shí)體按鍵手感很好，按下去之后回彈力度剛剛好，用起來比較有節(jié)奏，駕駛起來方向盤路感也很好，同時(shí)凌度的懸架有著大眾車的特色，甩急彎不僅撐得住也拉得回來，韌勁兒比較足。懸架和輪胎可以把粗糙路面帶來的余震過濾掉大部分，坐在車內(nèi)舒適性不錯(cuò)，車子動力很足，雖然我是女司機(jī)，不怎么暴力駕駛，但是輕踩油門帶來的推背感很讓我很有激情，而且現(xiàn)在是炎熱的夏天，開空調(diào)情況下，也不覺得動力有疲憊感。
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